ИС-4 обладает крепким бронированием, хотя и не лучшей подвижностью. На вооружении имеется пушка с неплохими показателями пробития, точности и скорострельности.
Прокачка
- Для исследования ИС-4 необходимо 189.000 единиц опыта. Предыдущий танк — СТ-I;
Топовая комплектация
| Цена | 6.100.000 кр. |
| Прочность | 2500 HP |
| Масса/макс. | 60.83/66.3 т. |
| Мощность | 750 л.с. |
| Скорость | 43/14 км/ч. |
| Поворотливость | 26 °/с |
| Корпус | 140/160/100 мм. |
| Башня | 250/200/170 мм. |
| Боекомплект | 30 шт. |
| Урон | 440/440/530 HP |
| Пробитие | 258/340/68 мм. |
| Перезарядка | 12 сек. |
| Скорость ГН | 22 °/с |
| Углы ВН | -6…+16° |
| Обзор | 400 м. |
| Связь | 720 м. |
Обзор
Преимущества
- Крепкое круговое бронирование
- Надежное бронирование лба башни
- Много HP
- Отличный обзор
Недостатки
- Низкое пробитие орудия
- Малый урон за выстрел
- Низкая подвижность
- Плохие углы ВН
Навыки и умения экипажа
 |
Командир (Радист) |  |
 |
 |
 |
 |
Наводчик | |
 |
|
 |
 |
Механик-водитель | |
 |
|
 |
 |
Заряжающий | |
 |
|
 |
Оборудование
 |
 |
 |
| Стабилизатор вертикальной наводки | Досылатель | Улучшенная вентиляция |
Снаряжение
 |
 |
 |
| Малая аптечка | Малый ремкомплект | Автоматический огнетушитель |
Видео
Историческая справка
Разработка этого танка началась в июле 1943 года. Проект, в целом, комиссии понравился, и в апреле этого же года было решено перейти к изготовлению опытных образцов. Машина получила индекс «Объект 701» и выпускалась до 1949 года. В ходе эксплуатации выяснилось, что ИС-4 имеет конструкционные недостатки, что привело к снятию машины с производства.
Комментировать