А-43 — средний танк СССР 6 уровня. А-43 усовершенствованная версия легендарного Т-34. По сравнению с предшественником, корпус А-43 более узкий и высокий. Общая масса танка снизилась, благодаря чему было увеличено лобовое бронирование корпуса. Динамика и скорость, как всегда высоте.
Прокачка
- Для перехода с Т-34 на А-43 требуется 29.660 единиц опыта;
- После покупки А-43 можно сразу установить топовую рацию, а также предтоповое орудие с которым и будем воевать дальше;
- Чтобы установить топовое орудие необходимо исследовать топовую ходовую;
- Для улучшения динамики рекомендуется исследовать двигатель;
- Затем изучаем топовую башню, тем самым увеличим запас прочности танка;
- Следующий танк в ветке — А-44.
Топовая комплектация
| Цена | 925.000 кр. |
| Прочность | 730 HP |
| Масса/макс. | 27.05/30 т. |
| Мощность | 600 л.с. |
| Скорость | 55/20 км/ч. |
| Поворотливость | 44 °/с |
| Корпус | 60/45/40 мм. |
| Башня | 75/75/75 мм. |
| Боекомплект | 100 шт. |
| Урон | 85/85/95 HP |
| Пробитие | 112/189/29 мм. |
| Перезарядка | 2.3 сек. |
| Скорость ГН | 48 °/с |
| Углы ВН | -5…+25° |
| Обзор | 360 м. |
| Связь | 600 м. |
Преимущества
- Быстрая перезарядка
- Высокая максимальная скорость
- Хороший обзор
- Небольшие габариты
Недостатки
- Низкий урон
- Слабое пробитие
- Орудие плохо опускается вниз
- Тонкая броня
Навыки и умения экипажа
 |
Командир |  |
 |
 |
 |
Механик-водитель | |
|
 |
 |
Наводчик | |
 |
 |
 |
Заряжающий | |
|
 |
 |
Радист | |
|
 |
Оборудование и снаряжение
 |
 |
 |
| Улучшенная вентиляция | Усиленные приводы наводки | Стереотруба |
 |
 |
 |
| Малая аптечка | Малый ремкомплект | Ручной огнетушитель |
Применение
Танк отлично справляется с ролью мобильного снайпера. Высокий ДПМ необходимо реализовывать на средней и дальней дистанции. Отличная динамика позволяет кружить неповоротливые тяжелые танки. Рекомендуется заходить в борт или корму, но не в коем случае не в лоб. Танк способен быстро переместиться на брошенный фланг и помочь союзникам.
Историческая справка
Проектирование А-34 началось в январе 1941 г. Согласно проекту танк был длиннее и выше Т-34, при немного уменьшенной ширине корпуса. Клиренс А-43 был увеличен на 50 мм. Специально для нового танка был разработан модернизированный вариант дизельного двигателя мощностью 600 л.с., а ёмкость топливных баков увеличили на 140 литров. Трансмиссия, в целом, осталась прежней, но вместе с 4-скоростной КПП предполагалось использование демультипликатора – это позволило бы улучшить ходовые качества танка.
В итоге А-43 получал 8 скоростей «вперед» и 2 «назад». Наибольшим изменениям подверглась ходовая часть. Вместо 5 опорных катков на борт большого диаметра теперь использовали 6 меньших сдвоенных катков с индивидуальной торсионной подвеской, 4 поддерживающими роликами, передним направляющим и задним ведущим колесом. Ширину траков при этом уменьшили до 450 мм, что привело к небольшому увеличению нагрузки на грунт. Для улучшения условий обитаемости экипажа место механика-водителя перенесли на правую сторону, а стрелка-радиста – на левую. На А-43 предполагалась установка новой трехместной башни с погоном 1700 мм, с командирской башенкой.
Комментировать