Таран

[symple_box color=»blue»]Танковый таран — тактический приём танкового боя, предназначенный для выведения из строя бронетехники противника путём столкновения.[/symple_box]

Историческая справка

В истории бронетанковых войск известно немало случаев применения тарана. Первый задокументированный случай использования этого опасного тактического приёма произошёл во время Гражданской войны в Испании (1936–1939) в бою у населённого пункта Сесенья, недалеко от Мадрида. Экипаж Т-26 под командованием лейтенанта К. С. Осадчего тараном уничтожил танкетку фалангистов.

В дальнейшем танковые тараны нередко применялись на полях сражений. В реальных боевых условиях это было крайне рискованным ходом, одинаково опасным как для вражеского танка, так и для инициатора столкновения. Поэтому, как правило, тараны применялись только в случае крайней необходимости, когда не оставалось иного выхода.

В игре

В реалиях игры World of Tanks танковые тараны — куда более распространённое явление. Гарантированное нанесение урона сопернику при столкновении зачастую используется в качестве последнего аргумента в поединке двух танков.

Встречаются и курьёзные ситуации, когда неопытные игроки в погоне за «фрагом» врезаются в более тяжёлого и бронированного соперника с меньшим количеством очков прочности, что приводит к уничтожению их собственной боевой машины.

[symple_box color=»blue»]Для успешного тарана важно принимать в расчёт не только массу и бронирование своего танка, но и аналогичные характеристики вражеской машины, которую вы собрались таранить — только так столкновение обернется уничтожением врага, а не конфузом.[/symple_box]

В игре танки нередко сталкиваются. Иногда это результат умышленного тарана, а иногда просто случайные «ДТП» с участием союзников. И каждый раз производится расчёт урона, полученного участниками столкновения.

Давайте разберёмся, как работает этот механизм сейчас и какие изменения ждут его в обновлении 9.4.

Игровая механика: таран

При столкновении двух танков в области их взаимодействия определяется общая площадь соприкосновения брони обеих машин.

Затем внутри общей поверхности соприкосновения серверными расчётами определяется точка приложения урона, указывающая на броне каждого танка, участвующего в столкновении, место, через которое будет проходить урон.

Местоположение точки приложения урона зависит от множества переменных, таких как направление движения техники, общая площадь соприкосновения брони танков, расположения центра масс конкретной машины. В расчётах величины нанесённого урона от столкновения используется величина бронирования танка непосредственно в точке приложения урона без учёта приведённой брони.

После определения общей поверхности соприкосновения и точки приложения урона на сервере производятся расчёты урона, наносимого каждому из танков, участвующих в столкновении. При расчёте величины наносимого урона учитываются следующие показатели каждого участника столкновения:

1. Масса;
2. Скорость на момент столкновения;
3. Наличие оборудования «Противоосколочный подбой»;
4. Наличие дополнительного умения «Мастер тарана» у механика-водителя;
5. Показатель бронирования в точке приложения урона;
6. Наличие экранов.

Советы

• Идите на таран, только если ваш танк превосходит врага по массе. Иначе даже на то, чтобы добить еле живого врага, вы потратите солидную часть собственного запаса прочности.
• По возможности, старайтесь бить самым крепким местом по самому слабому. Например, нанося удар бронированным лбом корпуса своего танка в корму и другие уязвимые места вражеской машины, вы нанесёте большее количество урона, нежели при столкновении лоб в лоб. В то же время урон, полученный вашим танком, при такой атаке снизится.
• Чем выше скорость танка, тем сильнее будет удар. При этом важно и направление движения машин. Лобовое столкновение на полном ходу — наиболее разрушительно для обоих участников.
• На таран идти нужно в том случае, если точно знаете, что противник перезарядится первым и следующим выстрелом вас уничтожит. Например, тяжёлые САУ с долгой перезарядкой нередко могут спастись при помощи тарана или, по крайней мере, забрать с собою противника.
• Тараньте врага с малым запасом прочности, чтобы не тратить лишний выстрел. Это наиболее актуально для барабанных танков или в случае, когда вас окружает несколько «шотных» противников.
• Используйте таран при сбивании захвата базы, особенно если видите, что не успеете перезарядиться или противников несколько.
• Не разменивайте свою прочность на таран противников, которые не могут вас пробить. С ними вы справитесь при помощи пушки, а прочность ещё пригодится.
• Используйте оборудование «Противоосколочный подбой» и дополнительное умение «Мастер тарана» у механика-водителя для повышения эффективности вашего тарана.
• Таран наносит урон не только врагам, но и союзникам. Будьте осторожны при резких маневрах.
• Если вы видите, что тяжёлый враг мчится таранить вас, а увернуться нет возможности, стреляйте ему в гусеницу. Если вам удастся её сбить, это не только нарушит планы противника, но и развернёт его бортом к вам. После этого вы можете с лёгкостью зайти к нему в корму.

Обновление 9.4

В обновлении 9.4 принцип работы таранов будет доработан, чтобы придать игре большую реалистичность. В частности, значительно возрастёт зависимость величины урона от толщины брони в области столкновения.

Таким образом, нанося удар бронированным лбом корпуса своего танка в корму и другие уязвимые места вражеской машины, вы нанесёте большее количество урона, нежели при столкновении лоб в лоб. В то же время урон, полученный вашим танком, при такой атаке снизится.

Будьте внимательны при разъезде с базы и правильно применяйте таран в бою!