ELC AMX bis — французский ЛТ V уровня

ELC AMX bis — легкий танк Франции 5 уровня. Отличается хорошей манёвренностью и динамикой, мощной топовой пушкой и очень низким силуэтом. Однако башня поворачивается в узком секторе, а долгая перезарядка и крайне слабая броня вкупе с низкой прочностью вынуждают играть максимально осторожно.

Главным достоинством AMX ELC bis в сравнении с другими лёгкими танками пятого уровня являются его габариты. Именно это компенсирует малую скорострельность, слабую рацию и плохую броню.

Попасть в AMX ELC bis, даже стоящего на месте, с приличного расстояния непросто. Впрочем, если попадут, скорее всего танк будет уничтожен. Низкая прочность и неудачная компоновка внутренних модулей тому причина.

Важным фактором является то, что командир также является заряжающим и наводчиком. Потому, его контузия ведёт к тяжёлым последствиям.

	Командир (Радист, Наводчик, Заряжающий)
	Механик-водитель

Если сравнивать AMX ELC bis и его конкурентов, то очень сильно ощущается неполное вращение башни. Если, например, МТ-25 легко расправляется с медлительными противниками, оставленными без поддержки, просто закручивая их, то француз подобное сделать не сможет.

Вариантов несколько:

1. Остановиться где-нибудь в кустах и отстреливаться подобно ПТ-САУ;
2. Идти прямо на врага, выпалить снаряд и, объехав неприятеля, продолжить движение, делая широкий разворот, пока орудие перезаряжается;
3. Работать в роли поддержки, меняя позицию при обнаружении;
4. Встать в клинч в борт, не давая повернуться или уйти (для САУ и ПТ-САУ).

Возможно, что на «хвост» самому AMX ELC bis сядет вражеский светляк. В таком случае спасти может лишь везение или союзники — недостаток башни не позволит отстреливаться назад, а долгое сведение и малая скорострельность плохо подходят для отстрела юрких противников сходу.

Про таран на AMX ELC bis нужно вспоминать в самую последнюю очередь и только в самом крайнем случае, ведь при массе всего лишь в 7 тонн (а самый легкий из возможных противников — Type 5 Ke-Ho — весит 10 тонн ) и полном отсутствии брони при таране мы нанесем значительно больше ущерба себе нежели противнику.

Но тем не менее, например, в режиме «Штурм», в защите, можно ловить особо наглых светляков вошедших на базу, тараня его «под углом» в гусеницу, пытаясь сбить гусеницу и на ходу стреляя в борт, таким образом можно снять большую часть жизней вражескому светляку и оставить его «на гусле» перед строем союзников.

Для такой тактики желательно иметь Противоосколочный подбой, дабы получить не так много урона от тарана, правда в таком случае мы теряем слот под оборудование, которой можно потратить гораздо эффективнее.

Ко многим тяжелым и некоторым средним танкам можно подъезжать «в клинч», противник просто не сможет попасть из-за очень маленькой высоты AMX ELC bis. Дальше главное попытаться нанести урон в бок или дождаться союзника.

Также, можно и находить увлечённых боем вражеских тяжей и, подъезжая сзади, всаживать фугасный снаряд (так как у фугасов больше шанс крита модулей и корма не так защищена, как раз по пробитию фугаса) прямо в корму, там где находится двигатель, дабы вызвать возгорание и, отстрелявшись, уезжать подальше на 10 секундную перезарядку, не получив возмездия.

Таким образом можно и помочь союзникам, принеся хоть какую то пользу кроме света, и добыть себе немного кредитов и опыта.

Помимо роли «света», танк может быть и динамичной ПТ-САУ. И хорошее орудие 90 mm D915 неплохо для этого подходит.

Однако AMX ELC bis часто оказывается среди высокоуровневых противников, где подобная пушка есть у каждого среднего танка, но с большей скорострельностью. Данную тактику использовать можно, но надо понимать как и где.

После патча 9.18

С переходом на стандартный уровень боёв (±2) AMX ELC bis больше не будет встречать противников VIII уровня, а играть на нём станет гораздо приятнее. Эти изменения в сочетании с низким силуэтом, прекрасной маскировкой и великолепной скоростью сделают AMX ELC bis невероятно эффективным в «прорывах» и фланговых манёврах с целью обеспечения огневой поддержки союзников. И ещё одно изменение: теперь башня будет поворачиваться на 360° с любым орудием, за исключением 90-мм D. 915.

В 1950 годах министерство обороны Франции инициировало программу ELC [Engin Léger de Combat], которая предусматривала создание авиатранспортабельной боевой машины поддержки десанта с экипажем из двух человек массой менее 7 тонн.

Фирма AMX предоставила более консервативное решение на базе подвозчика боеприпасов CC-2 (который, в свою очередь, основывался на Hotchkiss TT6-52). Прототип назвали ELC AMX и для устрашения противника классифицировали как истребитель танков. Особенность этого образца — расположение всего экипажа (двух человек) в башне. Второй прототип — ELC BIS. Его модель и представлена в игре.